
Potensielle anvendelser av molding hybridteknologi - cross-beam strukturer
Tysklands LANXESS spesialitet kjemikaliene har utviklet en moden, lett strukturell komponent Produksjonsmetoden - en plast / metall hybridteknologi. Denne teknologien kombinerer systematisk fordelene med plast og metaller. Gjennom årene, har LANXESS brukt denne teknologien for å produsere bildeler som front-end, pedalbåter boksen og brems pedaler. Dette hybridteknologi bruker glass-forsterket nylon 6 (PA) for injeksjon molding, mens stål deler bruker aluminium eller stål som råmateriale. Dette hybridteknologi har nå blitt utvidet ved LANXESS til produksjon av sirkelformede eller rektangulære hul metallprofiler. Lukas schrer, Lightweight struktur prosjektleder for det høy ytelse materialer Business Unit (HPM) forklarte: "sammenlignet med metallplater, hul profiler har høyere-dimensjonale stabilitet og sterkere vridningsstivhet styrke og stivhet, og vi tror som denne nye "hul profil blande teknologi" muliggjør produksjon av komponenter som cross-bjelker, mens bruk av tradisjonelle plast / metall blanding teknologien ikke gir tilstrekkelig fleksibilitet.»
LANXESS innta en kostnadseffektiv og ett-trinns prosess som står overfor mange utfordringer. Boris Koch, en blandet-teknologi ekspert på teknologien utviklere på HPM firmaet inndelingen, forklarte: "den trenger å kunne glatt og automatisk sette inn i injeksjon former, og måltoleranser skyldes disse metall innstikk kan skade verktøyet under produksjon. Hvis det oppstår en undersized innsetting hull i verktøyet systemet, kan dette være resultatet." For å unngå sprengning av profilen på grunn av overdreven smelte press under injeksjon molding, må denne prosessen tillate innsetting av metall. En annen utfordring for denne prosessen er hvordan å lage en holdbar og riktig formet forbindelse mellom plast og metall. Koch også innført: "vi endelig utviklet en prosess som er egnet for storskala produksjon. Prosessen krever bare investeringer i standard injeksjon muggsopp og maskiner. Det kan produseres som standard injeksjon molding, og på tidspunkt kan forkortes. Hele produksjonen vil det er så enkelt som den klassiske blanding teknologien av metallplater."
I tillegg til krysset bjelker, har denne nye hybrid-teknologien stort potensial for produksjon av andre strukturelle komponenter med høyere mekaniske krav. Schröer sa: «for lette auto deler, vi vurdere sete strukturen, front end, bakluke og rammer på lastebilen. Men på samme tid, så vi også potensialet i denne teknologien i produksjon av møbler, stiger og vogner. ."
LANXESS inneholder egendefinerte polyamid forbindelser for injeksjon molding materialer og hul molding blande teknikker. Koch forklarte: "Dette inkluderer svært væske materialet typer for produksjon av komplekse-formet vrbord strukturer. Det inkluderer også svært utfyllbare materialer som PA6. Deres gode mekaniske egenskaper vil forbedre strukturelle ytelsen hybrid komponenter til en enkelt. Høy."
LANXESS arbeider for tiden på hybridteknologi gjelder enklere og mer konkurransedyktige dø avstøpning eller ekstrudering molding. "Enda engang hule deler laget av fiber-armert komposittmaterialer kan bruke denne nye hybridteknologi. Dette gir produsentene å redusere vekten av Storskalaproduksjon av strukturelle komponenter." Koch sa.

